Il rapporto Pendolaria di Legambiente

Il rapporto di Legambiente “Pendolaria”, documento ricchissimo di dati e informazioni sul trasporto pubblico in Italia, dedica una particolare attenzione al trasporto ferroviario.

Avendo più volte affrontato il tema della mobilità nelle principali città italiane, con questo articolo cerchiamo di trarre dal rapporto le informazioni relative al trasporto nelle aree urbane, con particolare attenzione al tram ed alla metropolitana.

Secondo il rapporto di Legambiente sono 2milioni e 672mila coloro che ogni giorno prendono le metropolitane, presenti in 7 città italiane (Milano, Roma, Napoli, Torino, Genova, Brescia e Catania).

Per quanto riguarda il numero di persone che utilizzano le linee metropolitane si vede una crescita di 17mila passeggeri al giorno rispetto all’anno precedente. Questo aumento è dovuto ai “nuovi” utenti sulle linee di metro di Milano (che complessivamente trasporta ogni giorno più di tutte le altre linee metro nelle altre città, con 1,37 milioni al giorno), in parte le linee di Torino e di Roma ed un sensibile aumento dei passeggeri a Brescia, arrivati ad oltre 48mila al giorno (superando quelli di Genova).

CITYWAY TORINOLegambiente sottolinea come sono le città la sfida fondamentale della mobilità in Italia. Le ragioni sono semplici: in Italia gli spostamenti di prossimità delle persone (entro i 2 km) rappresentano il 27,6% degli spostamenti, quelli alla scala urbana (fino a 10 km) il 46%, quelli di medio raggio (fino a 50 km) il 23,5%.

In sostanza il 97% dei viaggi avviene entro scale in cui, se correttamente pianificata, integrata e gestita, è possibile offrire un’alternativa di trasporto sostenibile (trasporto su ferro + TPL + ciclabilità + sharing mobility). E in Italia nelle principali aree metropolitane e conurbazioni vivono ben 25 milioni di persone, il 42% della popolazione nazionale, ed è nelle città che ancora nei prossimi anni, secondo tutti gli studi, andrà concentrandosi la crescita della popolazione.

L’associazione ambientalista pone quindi l’accento sul fatto che la sfida che occorre porsi è di recuperare il gap dalle città europee.


Il totale di km di metropolitane in Italia è di 234,2 km, paragonabile a quello di singole città europee come Madrid (291,5), Londra (464,2), Parigi (221,5 km) e Berlino (147,5 km), che mostrano numeri impressionanti e progetti di sviluppo per aumentare il numero di persone trasportate.



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