PORTO DI GENOVA: DISORGANIZZAZIONE E SUPERFICIALITA’ RICADONO SUI CAMIONISTI

Genova . Oggi a mezzo stampa, Trasportounito, l’associazione di categoria che riunisce le imprese del settore dell’autotrasporto, bacchetta Autorità di Sistema e Terminalisti rei, ognuno per il proprio ruolo, di non aver effettuato gli investimenti necessari ad accogliere i tir nel Porto di Genova. A seguito delle bibliche attese ai varchi, Trasportounito denuncia un costo medio di 3 mila euro a tir, perdita certamente non imputabile al costo del lavoro visto che lo straordinario degli autisti è forfetizzato e quindi per l’azienda cambia poco se l’autista deve aspettare 3 o 5 ore.

La musica cambia invece per gli autisti che sono costretti, dopo interminabili viaggi, a doversi letteralmente accampare in prossimità dei varchi, ma senza i comfort dei servizi di un’area attrezzata.

Proprio per questo la Filt Cgil è in attesa di avere delle risposte da Autorità di Sistema e da VTE soprattutto circa il Porto di Voltri dove da anni si chiede che venga attrezzata un’area dove gli autisti possano trovare i servizi igienici e un punto di ristoro.

La denuncia di Trasportounito di poco personale ad accogliere i mezzi e poche risorse destinate all’organizzazione del lavoro è senz’altro condivisa dalla Filt e sono questioni che il sindacato quotidianamente ha denunciato; insieme a questo però non si può non sottolineare come le aziende siano piuttosto distratte ai bisogni dei propri dipendenti che sia in inverno, sia in estate, sono costretti a passare parte della giornata di lavoro sul piazzale di Voltri in condizioni a dir poco precarie.

Marco Gallo e Leonardo Cafuoti sono Segretario e responsabile di settore Filt Cgil Genova e Liguria



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