Viabilità: Francigena, possibili interventi urgenti

In commissione Ambiente l’audizione dei comitati interessati dai lavori di ampliamento della provinciale in località Guidotti. Il presidente Baccelli: “Cartellonistica verticale e illuminazione. Massima attenzione su interventi di adeguamento”
Firenze – “Sono possibili misure urgenti di messa in sicurezza di una strada provinciale già interessata da tre diversi interventi. Ci faremo carico presso la Provincia, quale ente competente, per un aggiornamento della situazione e per capire lo stato dell’arte del finanziamento necessario al completamento degli interventi di adeguamento”. Lo ha dichiarato il presidente della commissione Ambiente in Consiglio regionale, Stefano Baccelli, a margine dell’audizione di oggi, martedì 14 giugno, con i rappresentati dei comitati interessati dai lavori di ampliamento della provinciale SP1 Francigena in località Guidotti.
Nel ricordare che questa è “solo una delle tante strade di competenza della Provincia che copre circa 660 chilometri”, Baccelli ha osservato che “misure urgenti possono essere adottate anche in tempi brevi”. Tra queste la “cartellonistica verticale e l’illuminazione ancorché provvisoria – ha spiegato il presidente – in quanto non prevista, per ragioni economiche, dal codice della strada”.
La commissione vigilerà quindi, “nel rispetto delle diverse competenze”, per garantire la sicurezza stradale, scongiurare situazioni di pericolo, mantenendo alta l’attenzione affinché l’ampliamento della curva in località Guidotti, in direzione Lucca, sia realizzato in tempi certi”.
Impegni condivisi dalla consigliera di opposizione Elisa Montemagni, che sul tema aveva presentato una mozione, approvata all’unanimità in commissione, anche per “pianificare una serie di servizi di manutenzione ordinaria per evitare pericolosi e ripetuti allagamenti della sede stradale”.
Anche il consigliere di maggioranza con delega alla Francigena Francesco Gazzetti, ha assicurato la “costante attenzione verso una situazione complessa, in cui è necessario trovare il giusto equilibrio tra viabilità ordinaria e sistema dei cammini”.
Camilla Marotti



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